随着全球能源需求的不断增长以及“双碳”目标的实施,全球能源结构逐渐向多元化转变。燃料脱硫对于清洁能源的实现与环境保护具有关键作用,对推动可持续发展具有重要意义。相比于传统加氢脱硫(HDS)技术,氧化脱硫(ODS)技术因具备反应条件温和、无需消耗额外氢气(H2)等显著优势,因而成为最具发展前景的脱硫技术。Mo基催化剂凭借优异的催化性能在ODS领域得到广泛应用,但其活性组分(MoOₓ)在反应过程中易发生团聚,这一问题显著制约了其催化性能的进一步提升。ODS作为典型的深度氧化反应,提高催化剂自身的本征活性是研发高活性催化剂的根本和内因。单原子催化剂(SACs)因其原子利用率接近100%,高度均一的活性位点,能够从根本上解决Mo基催化剂活性位点利用率低下的问题,因而受到学术界与工业界的广泛关注。因此,构建高性能的Mo基单原子活性位点催化剂,对于突破当前负载型催化的性能瓶颈具有至关重要的意义。
我们的合成思路是这样的,借助MOFs的空间限域效应,将乙酰丙酮钼封装于金属有机框架(ZIF-8)中制得前驱体。通过这种制备方法,能将活性组分限制在ZIF-8结构的孔道中,并活性组分不易流失,且分散均匀,这样在煅烧过程中单原子形成过程就不容易团聚,ZIF-8本身为微孔结构,微孔结构在ODS反应的传质效率是不如介孔结构材料的,虽然在煅烧过程中Zn原子会气化,会造出更多的孔,但是是有限的,催化剂仍以微孔分布为主导。如果在煅烧的过程中产生更多的气体,就会得到更多的孔隙,三聚氰胺的分解温度低,会产生大量的气体,将制备的前躯体与三聚氰胺混合,三聚氰胺释放的气体就会破坏碳基底结构,这样就得到大量介孔结构分布的催化剂,就解决了微孔结构催化剂传质速率低的问题。我们通过ICP-AES测试得到的Mo原子的质量分数为0.9683%,含量在单原子催化领域算比较高的。

Fig. 1. Process illustration for the preparation of m-MoSA-Nx-C catalysts.
然后就是通过不同的表征手段,证实了单原子的存在,以及Mo原子的配位微环境。经HAADF-STEM表征分析,样品中存在孤立Mo原子的亮点,随着Mo原子负载量的增加,在碳层上出现明显的Mo原子聚集,表明活性组分的负载量需控制在适宜范围内。与未添加三聚氰胺的催化剂相比,m-MoSA-Nx-C的比表面积和孔容均显著增大,且孔径分布以介孔为主(Fig. 2)。

Fig. 2. (a) TEM image of m-MoSA-Nx-C. HAADF-STEM images of (b) m-MoSA-Nx-C. (c) m-MoSA-Nx-C-1.5. (d) N2 adsorption-desorption isotherm of m-MoSA-Nx-C and MoSA-Nx-C. (e) Corresponding pore size distribution curve of m-MoSA-Nx-C and MoSA-Nx-C. (f) Mo 3d XPS spectra of m-MoSA-Nx-C.
我们通过FT-EXAFS进一步分析显示,m-MoSA-Nx-C中未观察到Mo-Mo键的特征散射信号,证实了Mo原子呈孤立分散状态。基于k空间与R空间的定量的EXAFS拟合结果,得到平均Mo-N配位数为3.05,键长为2.14 Å (Tabe 1)。结合WT分析,进一步明确m-MoSA-Nx-C的活性位点为MoN3(Fig. 3)。

Fig. 3. (a) XANES curves and (b) FT-EXAFS curves at Mo K-edge obtained for Mo foil, MoO2, MoO3 and m-MoSA-Nx-C. (c) Corresponding fitting for the FT-EXAFS curve of m-MoSA-Nx-C over the R space range. (d-f) Wavelet transform (WT) contour plots of Mo K-edge for m-MoSA-N3-C, MoO3, and Mo foil.
Table S1 Mo K-Edge EXAFS Curves Fitting Parameters.

aCoordination numbers. bBond distance. cDebye-Waller factors. dInner potential correction. eGoodness of fit. S02was set to 0.97.
我们进一步考察了m-MoSA-N3-C催化剂对DBT的催化氧化性能。在最优反应条件下,m-MoSA-N3-C在30min内即可实现DBT的完全脱除,与微孔结构分布主导的MoSA-N3-C催化剂相比,介孔结构的引入可显著提升反应物的传质效率(Fig. 4)。

Fig. 4. Effect of reaction conditions on DBT conversion: (a) different catalysts, (b) reaction temperature, (c) O/S and (d) recycling experiments using catalyst. Reaction conditions: 30 mg catalyst, 10 mL model oil, T = 60 ℃ (except for b), O/S = 6 (except for c), 0.5 mL acetonitrile.
我们还借助密度泛函理论(DFT)系统探究了活性金属原子配位微环境对催化性能的影响。采用NH3还原的方法将MoN3位点转化为MoN4位点,通过建立出MoN位点和MoN4位点的优化模型,计算两者对H2O2的吸附能,可以发现,MoN3位点的吸附能较MoN4更负,表明其更有利于与H2O2的结合以产生活性自由基,证实了不饱和配位的Mo原子具有更优异的催化性能。此外,通过自由能计算MoN3位点催化氧化DBT的反应过程可知,MoN3与H2O2结合形成的Mo-OH发挥了关键的活性中间体作用(Fig. 5)。

Fig. 5. Optimized structures for the adsorption of H2O2 on (a) MoN3 and (b) MoN4. (c) The free-energy diagram for the oxidation of DBT by MoN3.
本课题组提出了一种构建高性能介孔Mo基单原子活性位点催化剂的合成策略,结合ODS实验与DFT计算,证实了碳基底丰富的孔隙分布与MoN3位点协同催化氧化DBT反应中的作用机制,同时阐明了活性金属中心配位微环境与ODS活性之间的构效关系。然而,m-MoSA-N3-C催化剂的反应条件仍存在一定局限性,如所需氧硫比(O/S = 6)偏高,后续我们课题组研究将从更绿色节能的角度出发,设计并制备高性能催化剂,以实现深度氧化脱硫。







